Масло трансмісійне |
Приобретение трансмиссионного масла
Зная условия эксплуатации и особенности устройства автомобиля купить трансмиссионное масло – дело выбора, основным критерием которого остается цена. Снзить цену при покупке можно снзив расходы на доведения продукта до покупателя. Так, посетив интернет магазин, вы уже сэкономите на поездке, плюс в цену товара не будет добавлены здержки по аренде продажных площадей. Интернет магазин PartsMotors удобен тем, что вы экономите не только деньги, но и время для выбора и покупки. Воспользуйтесь услугами наших консультантов, который подскажет какое масло в коробку передач вашего автомобиля лучше подходит, и ваш выбор буде еще быстрее и качественней.
Предназначение трансмиссионного масла
Трансмиссионное масло необходимо для сохранения механзмов с зубчатой передачей. К ним относятся механическая и автоматическая коробки передач, мосты, раздаточные элементы. Эта цель добивается путем создание посредством масла защитной пленки, которая не только защищает от трения, но и отводит збыточное тепло, защищает от коррозии, создает на поверхностях, которые подвергаются трению, дополнительного уплотнения.
Виды и использование трансмиссионных масел
Как и моторне масло, масло в коробку передач бывает разным, поскольку предназначается для разных типов коробки передач (механическая или автоматическая), а также учитывается температурный режим работы двигателя и автомобиля (летнее масло, зимнее, універсальное). Свойства различных видов трансмиссионных масел достигаются за счет использования определенного количества и видов присадок к базовому маслу. Стоить заметить, что базовое масло также бывает разным. В зависимости от сырья его зготовления базовое масло может быть минеральным, полусинтетическим или синтетическим. Синтетичне масло отличается более качественными показателями вязкости, стойкости к пенообразованию и прочее, что логичным образом сказывается на его более высокой цене.
Необходимо помнить, что замена масла в коробке передач – необходимая процедура. Прозводить ее обязательно в условиях наших дорог не реже, чем раз на 25 тыс.км пробега. Но если вы заметили, что цвет масла потемнел или прибрел горелый запах, то не стоит дожиться очередного витка в 25 тысяч, а стоит поспешить на базу диагностики!


